|
|
 |
 |
Thư giãn
|
| |
|
|
| Bãi Biển
Cửa Đại
Nằm ở
phía Đông và cách phố cổ Hội
An 4 km, bãi biển Cửa Đại
có chiều dài 3 km, khoảng 1 km có bãi
cát trắng nước mát trong xanh,
đáy biển thoai thoải rất
lý tưởng. Do đó đây được
xem là một trong những bãi biển
đẹp nhất ở Miền Trung
Việt Nam. Dọc theo bãi biển là
các rặng liễu. Vào sáng sớm cảnh
tượng rất sống động
với từng đoàn ngư dân bắt
đầu ngày làm việc mới trên
biển trong khi bãi biển đông người
tắm sớm đổ ra từ thị
xã.
Vào ngày nghỉ,
quý khách hãy đến nghỉ ở
Khu Nghỉ Dưỡng của chúng
tôi, quý khách sẽ tận hưởng
cảm giác bơi lặn trong dòng nước
mát lạnh của bãi biển Cửa
Đại hoặc tập thể dục
trong phòng tập đa năng, chơi
bi da hoặc nằm trên bãi biển để
hồi phục năng lượng,
tăng cường sức khỏe
và hoàn toàn thư giãn trong cơn gió mát
đến từ đại dương.
Quý khách có
thể thư giãn bằng cách xông hơi,
Jacuzzi và Sauna |
| |
| Tên
trò chơi |
Giá |
| Kéo
dù trên biển |
20 USD/người/15
phút |
| Lướt
sóng |
18 USD/người/15
phút |
Mô
tô nước
+ 1 người
+ người thứ hai |
20 USD/ người/15
phút
15 USD/ người/15 phút |
Thuyền
chuối
+ 1 người
+ 2 – 3 người
+ 4 – 5 người |
20 USD/ người/15
phút
15 USD/ người/15 phút
10 USD/ người/15 phút |
Câu
cá
+ 1 người
+ 2 người trở lên |
20 USD/ người/15
phút
10 USD/ người/15 phúts |
Đi
thuyền tốc hành đến Cù
Lao Chàm - Thuyền
nhỏ :
+ 1 – 5 người
+ 6 – 12 người - Thuyền
lớn :
+ 1 – 12 người
+ 13 – 18 người |
150 USD/thuyền
20 USD/người
250 USD/thuyền
18 USD/người |
|
| |
| Ghi chú: |
Đi thuyền
tốc hành đến Cù Lao Chàm :
• Thời
gian đi mỗi chuyến là trong vòng
5 giờ. Thêm 1 giờ trả thêm 10
USD/giờ
• Khởi
hành từ Khu Nghỉ Dưỡng, thả
khách ở bãi Hương, chuyển
qua bãi Biêm, bãi Lăng hoặc bãi Ông,
sau đó quay về khách sạn.
• Nếu khách
ở qua đêm trên cù lao, tính thêm 50%
phí toàn bộ hành trình.
• Giá trên không
gồm ăn ở và các dịch vụ
khác.
Câu cá trên biển:
• Khởi
hành từ bãi Lăng hoặc bãi Ông,
câu cá ở khu vực gần bãi Hòn Đại
thuộc Cù Lao Chàm.
• Giá trên đã
gồm cần câu, mồi, bảo hiểm,
thuyền câu. |
| |
| Giá đã gồm
5% phí phục vụ và 10% thuế VAT. |
| |
|
 |
|